日本には全部で4種類の公営ギャンブルがありますが、その中で競艇(ボートレース)は最も的中させやすく勝ちやすい競技であるとして知られています。
その理由は、1回のレースで出走する選手の数が競艇が最も少ないからです。最大で6艇しか出走しない競艇は、理論値を考えても最も当てやすい競技なのです。
しかし、当てやすい＝勝ちやすいというわけではありません。
いくら舟券を的中させることができたとしても、勝つための秘訣をしっかりと押さえながら舟券を買わなければプラスの回収率を維持することはできません。
この記事では、理論値を把握しながら競艇でコツコツ勝つ方法を伝授していきます。
競艇で、的中率よりも回収率を上げたいと考えている方は、ぜひ最後までご覧ください。
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競艇の勝ち方は「競技の特徴」を知ることが重要
競艇の勝ち方を知っていただく前に、競艇はどういったギャンブルであるかを理解するところから始めましょう。
競艇は、3つの大きな特徴を持っており、この大原則を知っていないと勝ち方は見えてきません。
特徴①非常に当てやすい
競艇は、6艇によるボートが競争し、その着順を当てるものですね。
それゆえ、ほかの公営ギャンブルと比べると非常に当てやすく、全通りの組み合わせでも最大120通り程度しかありません。
つまり、なにも考えなくても120分の1で的中するのが競艇ですから、初心者の方には比較的入りやすいギャンブルと言えます。
特徴②1号艇が圧倒的に有利
先ほどの特徴の理由の1つでもありますが、競艇の競争は2つあるターンマークと言われる部分を、それぞれ左に旋回しながら3周する競技です。
ターンマークに近いほうから、1号艇から6号艇までが横に並んでスタートを切ります。
1号艇が一番近く左に旋回するということは、ほかの艇の影響を受けず先に旋回できますよね。
このことから、1号艇が圧倒的に有利な競技と言われています。
順に2号艇、3号艇と、内側から順に有利な条件で走ることができ、6号艇はターンマークから一番遠く、ほかの艇の影響を一番受けてしまう、もっとも不利なポジションとなってしまいます。
競馬も競輪も、競艇のように枠番の有利不利がここまではっきりと影響することはありません。
特徴③配当が安い
これまで説明してきた、「6艇しかいない競技」であり、「1号艇が圧倒的に有利」ということは、当然予想するすべての人が同じ条件です。
ということは、誰もが思うような予想はオッズが低く、的中した際には配当が安くなります。
当たりやすく配当が低い。
これが、競艇というギャンブルであることをまず認識しておきましょう。
競艇初心者が勉強するべきポイントについては、以下記事で詳しく解説しています。
【競艇の勝ち方ガイド】回収率の高い舟券の買い方5選
競艇は非常に当てやすいギャンブルですが、それがイコールで勝ちやすいとは直結しません。
理論値を超えた勝利を積み重ねるためにも買い方を5つ紹介していきます。
舟券は三連単で固定する
購入点数は5点から10点に抑える
参加するレースを徹底的に絞る
的中率ではなく回収率を重視する
選手のデータを細かく分析する
これらを試すことで回収率はグンっと上がります。早速買い方①から見ていきましょう。
舟券は三連単で固定する
最も当てにくい舟券ではありますが、式別は三連単に固定することをおすすめします。
3連単とは？
1着、2着及び3着のボートをズバリ順位通りに当てるもの。2連単よりもさらに難しく、その分高い配当が期待できる。確率は1／120。
引用：ボートレース公式
その理由は、三連単の回収率が爆発的に高いからです。競艇の三連単は平均配当が約7,300円ですが、次に高い二連単は約1,900円です。これだけを見ても、三連単だけが配当が飛び抜けて高いことがわかります。
三連単は1着から3着までを着順通りに当てなければいけない難易度の高い舟券であり、120通りの買い目があるため理論値も0.83%と低いです。しかし、競艇で稼ぎたいのであれば三連単を極めるのが一番の近道です。
二連単や三連複などの舟券は的中率は高いのですが、三連単以外の舟券を繰り返し的中させても大きく回収率を伸ばすことはできません。最低限セットすべきマインドとしては、舟券の買い方を把握しておけば、回収率を上げることができると覚えておきましょう。
購入点数は5点から10点に抑える
競艇で勝つためには必ず点数を5～10点以内に絞るようにしてください。
これは、多くのプロも実践している理論的に勝つための方法です。競艇の三連単は一般的に10～60倍程度の配当がつく確率が高いため、トリガミを防ぐためには点数が必要になります。たとえば、三連単の配当が10倍だった場合、もしも購入点数を10点以上にしてしまうと的中しても回収率はマイナスというトリガミに陥ります。
購入点数を極限まで抑えて三連単を当てるのが競艇で勝つための秘訣なので、どれだけ気になる選手がいたとしても、できるだけ点数を抑えてフォーメーションで購入してください。購入点数を増やせばもちろん的中率は上がりますが、それでは本質的な勝つための買い方であるとはいえません。
参加するレースを徹底的に絞る
安定して高い回収率を維持したいのであれば、参加するレースを絞りましょう。
競艇は毎日100以上のレースが開催されていますが、すべてのレースに闇雲に参加していては勝てません。特におすすめの絞り方は、1号艇が圧倒的に勝ちやすいレースを見つけるということです。
購入点数を10点以内にして三連単を当てるためには、まず1着を1艇で固定する必要があります。前述したように競艇は圧倒的に1号艇が勝ちやすいギャンブルなので、1号艇を1着に固定するのが最も勝ちやすく期待度が高い買い方です。
競艇は各会場で1号艇の勝率にバラツキがあります。最も勝ちやすいとされている大村競艇場の1号艇の勝率は約67％ですが、江戸川競艇場は約42％です。つまり、大村競艇場のレースで1号艇に地元のA級選手が乗っている場合は、条件だけを考えれば勝つ確率が高くなっているというわけです。
参加するレースを徹底的に絞り込み、できるだけ少ない投資で多くの収益を得られるようにしてください。
的中率ではなく回収率を重視する
競艇で勝つために重要なのは的中率ではなく回収率です。
極端な話をいえば、10回に1回しか当たらなくとも、その1回で今までの負け分をすべて帳消しにして大きくプラスの収益にできるのであれば問題ありません。10回に5回という50％の確率で的中しても、回収率がマイナスであれば負けです。
その理論でいくと、競艇におけるベストな舟券は三連単ということになるのです。競艇の三連単は120通りもあるため当てるのは難しいですが、その一方で1回でも当てることができれば大きな収益を得られます。
競艇で勝つために舟券を買いたいと考えている方は、「当てる」のではなく「勝つ」ことを意識して買い目を選ぶようにしてください。
選手のデータを細かく分析する
競艇は、優秀で勝ちやすい選手がデータにより可視化されています。
最もわかりやすい点でいえば、競艇にはA1からB2までの階級があります。A1級の選手が実力がありますので、1号艇に乗れば勝つ確率が格段に上がります。
選手のデータを分析する際、特に注目してほしいのは以下の2点です。
- 全国勝率
- 当地勝率
全国勝率は全国の競艇場での勝率で、当地勝率は地元の競艇場での勝率です。
地元の選手は普段の練習からその競艇場でレースをしているため、会場の癖を把握しています。水面に慣れているためさまざまな天候に対応しやすく、地元ということで選手のモチベーションも高いため、一般的には全国よりも当地の方が勝率は高いのが一般的です。
つまり、当地勝率が高い地元の選手が1号艇のレースは、絶対に見逃してはいけなにということです。さらに、選手の実力だけではなくモーターとボートのデータもすべてホームページで公開されています。
モーターに関しては直近で部品交換が行われている場合は注意が必要で、とくに「クランクシャフト」や「シリンダーケース」などの大きな部品が交換されている場合は大きな問題があったという証拠なので、予想から外しても問題ありません。選手、モーター、ボートの情報とデータはすべて公式ホームページで公開されており、すべて予想に加味することで勝率を上げることができます。
回収率を上げるために、必ず事前チェックしておくようにしてください。
競艇で勝ってる人が重要視する6つの要素
競艇には勝つための要素が多く存在します。その中でも競艇に勝っている人が重要視している6つの要素を紹介していきます。
競艇に勝っている人が見ている要素は以下の6つです。
要素①：選手の強さ
要素②：モーターの気配
要素③：コース
要素④：展開
要素⑤：オッズ予想
要素⑥：天候
これであなたも、必要な情報だけを抜粋して選び予想に役立てることができます。早速要素①から見ていきましょう。
要素①：選手の強さ
最初に紹介する競艇に勝つ人が見ている要素は、選手の強さです。どのレースでも、ボートに乗っている選手の実力がレースの着順を大きく左右します。
選手の実力は出走表に書いてあるデータのうち「勝率」と「コース別成績」でチェックすることができます。勝率が高ければ高いほど、強い選手と考えて間違いありません。しかし、出走表の勝率には多くの勝率が記載されています。これだけ多くの項目があると、どこを見ればいいのか迷いますよね。
そんな時は「最新勝率」を確認するようにしましょう。選手には調子がいい時、悪い時もあるため最新の勝率を確認することで直近の状況を含めた選手の勝率を確認することができます。
要素②：モーターの気配
次に紹介する要素はモーターの気配です。選手の実力と同じくらいレースの結果を左右するのがモーターの性能です。競艇はモーターを扱う選手の実力も重要ですが、そもそものモーターが悪ければ上位を取ることができません。
各選手のモーターは抽選によって決められるので、選手が強くてもモーター性能があまり良くないなんてこともあります。そんなモーターの調子は出走表の2連単に注目しましょう。2連率には、モーターが2着以内に入った確率が記載されており、40%以上であれば、高性能のモーターと判断できます。
また、レース前に行われる展示航走では、モーターの出足のチェックできます。他の艇より直線で伸びていたら活躍が期待できます。
モーターの見方の詳細については以下の記事で解説しています。
要素③：コース
次に紹介する要素は、コースです。コースの有利・不利はコース別の1着率で確認することができます。競艇場は全国24ヶ所ありますが、全ての競艇場で1コースの1着率が最も高くなっており、平均すると55%が1コースの艇が1着です。
また、1号艇の1コース取得率は95%にもなるので、1号程＝1コース＝1着と考えられます。選手やモーターが調子悪くない限りは、1号艇を軸に予想していきましょう。
要素④：展開
競艇で勝つために欠かせない要素は、レース展開を予想することです。基本的に競艇のレースは、第1ターン目で1着が決まります。
そのため、スタートと第1ターンがとても重要な、コース展開となるのです。どの選手が何コースを走るのか「枠なり侵入」なのか「前づけ」でスタートを切るのか、確認をしておきましょう。
展開予想の仕方について詳しくは以下の記事で解説しています。
要素⑤：オッズ予想
競艇で勝つために重要なのは、オッズを常に確認することです。オッズは、払戻金の倍率のことを指します。オッズ数が高ければ高いほど、払戻金額が高いです。逆に、低ければ、人気の舟券ということで払戻金は低くなります。
オッズが低い舟券（人気の舟券）を購入すれば、競艇で負けることは少なくなります。しかし、払戻金も少ないので結果として「大儲け」をすることはできません。利益が出にくいのも事実です。
オッズが高いものを選ぶと勝率は低くなりますが、1つでも当たれば「大勝利」となります。
展開などを踏まえて、オッズが低いものだけでなく大穴を狙うような舟券の買い方をしてみることが重要です。
要素⑥：天候
競艇において、天候はレースに大きな影響を与えます。中でも「風」は、競艇のレース展開を考える際に重要です。
風には、追い風と向かい風の2種類ありますが、どのような影響を与えるのか解説しましょう。
追い風は、風速2メートル以上となると、1コースを走る舟艇がターンをするときに膨らみやすくなるので、2コースを走る舟艇が有利になります。
追い風や向かい風が風速2メートル以上となると、まくりやまくり差しが決まりやすくなるので、4コース・5コース・6コースの舟艇に注目をすべきです。
風があまり強くないときは、1コースを走る舟艇が有利となるでしょう。
避けては通れない「運要素」を減らすためにできること
競艇は、さまざまな要素がレースに影響します。
- 枠番
- 選手
- モーター
- 風
- チルト角度
- 競艇場の特徴
まだまだレース予想に考える要素は山ほどありますよね。
当然、これらの要素を取り入れながら予想を組み立てることでしょう。
しかし、ありとあらゆる要素を総合的に考えたその予想が、全く無意味にさせられてしまう事象が多く存在します。
- フライング
- 転覆
- 妨害
- 不良航法
これらが発生するとレースに大きく影響をもたらし、レースが壊れます。
一例を紹介します。
５号艇の選手が0.03のフライングのスタートで一気にまくっていき、1号艇の選手は5号艇の波の影響を受け大きく後退します。道中追い上げを見せ2着に入るまでが精一杯でした。
5号艇のフライングでレースが壊れて、圧倒的1番人気の1号艇が飛んでしまったレースですね。
こういったことが起きてしまうのです。
なにが言いたいかというと、競艇は「運の要素」が強い競技であるということ。
このことを、私たちはまず理解して受け入れなければなりません。
フライングや転覆を考えながら予想する人は、どれほどいるのでしょう。
恐らくいないと思いますし、フライングや転覆を予想に入れることなど不可能に近い。
「それでは完全に予想なんて意味のでは？」と思うかもしれません。
それは全く違います。
フライングや転覆が起きてしまうことを「しょうがない」と受け入れないといけないのです。
その上で、私たちにできることが2つあるのでご紹介します。
ぶち込まない
分かりやすいレースがありましたのでご紹介します。
下の出走表をご覧ください。
2024年7月6日若松初日の8レースです。
多くの方の予想はこういった予想ではないでしょうか。
1号艇原田選手は過去に2度SGを優勝しているトップレーサー。1着固定で問題ない。
2号艇、3号艇はA級で平均スタートもよく遅れない。
ただ、4号艇の勝率も悪くないので2、3着には入れておきたい。
買い目は「1-234-234」でかなり固い！オッズも低いし大きく張って勝負だ！
オッズは人気順で、
1番人気：1-2-3（4.5倍）
2番人気：1-3-2（5.5倍）
3番人気：1-3-4（8.5倍）
4番人気：1-2-4（8.7倍）
と続いていくレースです。
確かにかなり本命決着濃厚な感じがあります。
ここで思い出してください。運の要素が強い競艇で私たちができることです。
1つ目をお伝えしますと、大きく資金を張る、いわゆる「ぶち込む」ことはしてはいけません。
大きく張りたい人は「1-23-23」の2点、「1-23-234」の4点に絞ってぶち込むのではないでしょうか。
それでは結果をご覧ください。
1号艇原田選手が0.27のスタートで大きく遅れて、3号艇がまくる展開でした。
1号艇は1マークで2着に残して走っていましたが、道中でどんどん抜かされ結局4着。
結果３連単の配当が32,690円の大荒れ決着。
これがレース前の予想で、本命決着濃厚と思われたレースです。
直近6ヶ月平均スタート0.11の原田選手が、大きくスタートで遅れることを予想するのは難しいでしょう。
ただ、こういったこともあるのが競艇です。
ですから、「点数を絞って大きく資金を張らないこと」をしてください。
3着は流す
競艇は、1スタート後の1マークでふんわりとしたした着順のかたちができ、1周目2マークである程度の着順が見えてくるレースが多いですよね。
ただし、3着はその限りではありません。
3着の競り合いが続くことはとても多く見られ、長年競艇をやっている人には分かるかもしれませんが、3着抜けの外れは結構経験があると思います。
3着に人気がない選手が入って荒れることはよくありますし、言い換えれば、人気がない選手が入るからこそ配当が高いのです。
競艇は運の要素が強い競技。転覆も妨害も起きてしまう。
であればなおさら、「3着を流して買うこと」が私たちのできることですよね。
レース予想は1着と2着まで、3着は運任せと思うようにしてみては
舟券の理論値を7つの買い方毎に解説
競艇には7種類の舟券がありますが、それぞれの理論値は以下の通りです。
- 単勝⇒16.7%（1/6）
- 複勝⇒33.3%（2/6）
- 2連複⇒6.67%（1/15）
- 2連単⇒3.33%（1/30）
- 3連複⇒5.00%（1/20）
- 3連単⇒0.83%（1/120）
- 拡連複⇒20.0%（3/15）
競艇は最大で6艇の出走なので、理論値でいけば単勝は16.7％で当たります。
理論値は舟券の的中パターンと全通りで計算できるため、2着以内に入る艇を当てる複勝は3回に1回は当たるという計算ができます。しかし、ギャンブルは理論値通りにはいきませんし、そもそも理論値の通りに当たれば確実に負けてしまうの仕組みになっています。
たとえば、競艇における単勝の平均配当は大体500円です。理論通りにいけば単勝は6回に1回のペースで当たる計算になりますので、まったく理論値通りに進めば確実に負けるという計算になります。
なぜ理論値通りに進むと確実に負ける仕組みになっているかというと、競艇や競馬などの公営ギャンブルには胴元がいて、控除率という名の手数料を徴収しているからです。ギャンブルの主催者は100％負けないといわれている所以はここで、もちろんそれは的中率が極めて高い競艇も例外ではありません。
賭けてもらったお金をすべて払戻金額で返還しているわけではなく、手数料を差し引いた後の金額を払戻金額に充てているため、どうしても理論値の通りに進めば勝てないのです。
それなのになぜ実際に競艇で勝てている人がいるのかというと、それは理論値を超えた勝利を積み重ね続けているからです。
舟券の賭け方についてさらに深堀りしたい方は、ぜひ以下の記事もご覧ください。
舟券が理論値通りに的中しない理由
上記で紹介した舟券の理論値はその通りにはなりません。
その理由は、競艇が選手、モーター、コース、天候、波などのあらゆる影響により勝率が大きく変わるからです。わかりやすいところでいえば、競艇は全会場の平均で1コースの勝率が55％を超えており、6コースの勝率は2％を切っています。
単純計算で単勝の理論値は6分の1なので16.7%ですが、競艇はコース次第で大きく勝率が変わるため、この理論値を単純計算で当てはめることができないのです。これは競艇だけの独特の個性です。たとえば競馬の場合、1枠と18枠で競艇のように勝率に大きな差があるわけではありません。
さらに、1号艇がA級選手であればさらに勝率が上がりますし、6号艇がA級かB級かでも勝率に大きな差が出ます。モーターの調子や競艇場の特徴でも大きな影響を与えるでしょう。つまり、理論値を考えながら舟券を買うことは重要ですが、競艇においてはさまざまな要因で大きく勝率が変わるため、あまり参考にはできないという結論に至ります。
舟券別の当たる確率は以下の記事でさらに深く紹介していますので、ぜひチェックしてみてください。
面白い舟券の買い方3選
競艇では勝つための舟券を購入する人が多いですが、たまには息抜きで楽しむための舟券を買ってみたいですよね。そこで面白いと話題の買い方を3つ抜粋して紹介していきます。
面白い①：こじき買い-初心者向け
面白い②：1番人気外し-安定
面白い③：蛭子買い-穴狙い
実際に儲けることができる買い方もありますので、ぜひ参考にしてみてください。
面白い①：こじき買い-初心者向け
最初に紹介する面白い舟券の買い方はこじき買いです。こじきこじき買いとは、3連単の1〜10番人気の買い目を買うという簡単な買い方です。的中率が高いものを選んで6番人気の配当で回収率を上げることができます。
競艇では当てることが何よりも重要なことなので、的中率が高いこじき買いは競艇初心者の人におすすめです。
面白い②：1番人気外し-安定
次に紹介する面白い買い方は、1番人気外しです。1番人気外しとは1番人気を除いた上で舟券を買うというものです。競艇では、1番人気の舟券があまり当たらない、2着3着にくると予想される選手同士が戦うことで、どちらかが落ちてしまうため起こると言われています。
面白い買い方というよりは理論に基づいて考えられた買い方で的中率が高いこじき買いは競艇初心者の人におすすめ「安定して稼げる」という声が多いです。
面白い③：蛭子買い-穴狙い
最後に紹介する買い方は蛭子買いです。蛭子買いとは3連単BOXで「1256」「235」「245」計36点を買うという穴狙いの買い方です。この買い方を考案したのは競艇好きで有名な「蛭子能収」さんです。
蛭子買いをする際は、本命レースと穴レースを先に見極めておく必要があります。
まとめ
競艇の回収率を上げるための買い方を詳しく紹介していきました。
競艇の単勝は理論値でいえば16.7%ですが、単純計算でこの数値通りにいかないところが醍醐味でもあります。
コース、選手、天候で大きく勝率が変わり、1コースが圧倒的に勝ちやすいというレースの特性上、理論値は無視できませんがあまり予想の参考にしてはいけません。理論値でいえば最も当たりにくい三連単は避けるべきですが、競艇という競技で回収率を上げるためには三連単は避けられません。
上記で紹介した回収率を上げるための買い方は、主に三連単で勝つために押さえておくべきポイントです。
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日程
2024年11月20日
レース名
芦屋8R⇒芦屋10R
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3連単コロガシ
的中金額
472,000円
11/20までの総的中率
93.3%
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最新の的中情報
日程
2024年11月20日
レース名
福岡6R⇒常滑8R
舟券
3連単コロガシ
的中プラン
プラチナプラン
的中金額
564,000円
11/20までの総的中率
90.6%
